Blog
ADR verlichting voor EX/II & EX/III voertuigen: eisen en geschikte verlichting
- Bijgewerkt:
- Door: Kevin van Mierlo
Home / Kennisbank / ADR verlichting voor EX/II & EX/III voertuigen: eisen en geschikte verlichting
Inhoud
Explosieveilige verlichting is onmisbaar voor voertuigen die explosieve stoffen vervoeren. Binnen de ADR-classificatie worden EX/II- en EX/III-voertuigen onderscheiden. Deze voertuigen vereisen specifieke verlichting die veilig kan functioneren in explosiegevaarlijke omgevingen. Standaard verlichting is vaak onvoldoende. Hoewel de ADR niet expliciet naar de ATEX-richtlijn (2014/34/EU) verwijst, wordt ATEX in de praktijk vaak toegepast als aanvullende Europese regelgeving. Het is daarom essentieel om altijd te controleren of verlichting in EX-zones de juiste certificering heeft.
U leest in dit artikel:
- Wat EX/II- en EX/III-voertuigen zijn, wanneer explosieveilige verlichting verplicht is en de rol van ATEX-certificering.
- Informatie over kabels, connectoren, montage, IP-bescherming en EMC.
Wat zijn EX/II en EX/III voertuigen?
Volgens ADR-hoofdstuk 9.1 en 9.2:
- EX/II: voertuigen voor het vervoer van verpakte explosieve stoffen van Klasse 1, zoals munitie, vuurwerk of springstoffen in kleinere hoeveelheden.
- EX/III: voertuigen voor het vervoer van losse of onverpakte explosieve stoffen van Klasse 1, vaak in grotere hoeveelheden of in bulk.
Deze voertuigen worden ingedeeld in:
- Zone 1: explosieve atmosferen komen regelmatig voor.
- Zone 2: explosieve atmosferen komen zelden en kortstondig voor.
Bekijk ook onze uitleg over ADR-verlichting en regelgeving voor de volledige basisregels die ook gelden voor EX-voertuigen.

ATEX en verlichting
In EX-zones mag uitsluitend verlichting worden toegepast die geschikt is voor de betreffende zone. In de praktijk betekent dit vaak gebruik van ATEX-gecertificeerde armaturen. Let bij de keuze op:
- Officiële certificering conform bijvoorbeeld EN IEC 60079
- Codering met type bescherming, gasgroep en temperatuurbereik
- Geschiktheid voor Zone 1 of Zone 2
Laat de geschiktheid altijd bevestigen door de voertuigkeurder of bevoegde instantie voordat u de verlichting monteert.
Meer weten over beschermingsniveaus? Lees onze uitgebreide gids over IP-waarden en bescherming tegen stof en water.
In de handleiding voor het installeren van ADR-verlichting leest u hoe u montage en bekabeling veilig uitvoert.
Kabels, connectoren en montage
Voor EX-omgevingen gelden extra eisen:
- Gebruik componenten geschikt voor de betreffende zone
- Kies goedgekeurde kabelwartels, connectoren en mantels
- Behuizingen bij voorkeur van RVS of gecoat aluminium
- Kabelrouting zo uitvoeren dat mechanische schade wordt voorkomen
AT-voertuigen hebben vergelijkbare robuustheidseisen, zie ADR-verlichting bij chemie- en gastransport.
IP-bescherming en EMC
Volgens ADR geldt voor bepaalde elektrische componenten een minimale bescherming van IP54. In de praktijk wordt voor explosieveilige verlichting vaak IP67 of hoger aanbevolen; bij zware omstandigheden kan IP68 wenselijk zijn. Daarnaast moet verlichting voldoen aan de norm ECE R10 elektromagnetische compatibiliteit om storingen te voorkomen. Zorg altijd voor correcte aarding volgens de voorschriften.
Ontdek ook de IP- en EMC-eisen voor FL-tankwagens, die grotendeels overeenkomen met EX-toepassingen.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen Zone 1 en Zone 2?
Zone 1 heeft regelmatig kans op explosieve atmosferen; Zone 2 slechts zelden en kort.
Is EMC verplicht bij verlichting in EX-voertuigen?
Ja. Volgens ADR 9.2.2 en de ECE R10-regelgeving mag elektrische apparatuur geen elektromagnetische storingen veroorzaken.
+31 (0)316 – 372 346 | info@tralert.nl
Disclaimer
Bij TRALERT® doen we ons uiterste best om de informatie in dit artikel zo nauwkeurig en actueel mogelijk te houden, inclusief de regelgeving rondom voertuigverlichting. Wetgeving kan echter regelmatig veranderen, en hoewel wij ons inspannen om deze wijzigingen tijdig door te voeren, kan het voorkomen dat bepaalde updates of aanpassingen nog niet zijn verwerkt in dit artikel. Wij adviseren onze lezers daarom altijd om de actuele wetgeving te controleren bij hun lokale overheidsinstanties of regelgevende organen, met name wanneer het gaat om uitzonderingen of specifieke nationale voorschriften. TRALERT® is niet aansprakelijk voor enige schade of boetes die voortvloeien uit verouderde of onvolledige informatie in dit artikel.
Neem bij twijfel altijd contact op met de bevoegde autoriteit om te verzekeren dat uw voertuig aan alle wettelijke eisen voldoet.
Deel dit artikel:
OVER
TRALERT®
TRALERT® is de toonaangevende producent en partner in hoogwaardige LED verlichtingsoplossingen voor commerciële voertuigen. Door ontzorging van tekentafel tot realisatie, kunnen u en uw klanten veilig, zorgeloos en professioneel verlicht de weg op.
BEZOEK
EXPERIENCE CENTRE
Het TRALERT® Experience Centre is een interactieve showroom met
train- en testruimtes. Ervaar TRALERT® LED voertuigverlichting in de praktijk. Ervaar lichtprestaties in verschillende situaties zijn.
PARTNER
WORDEN
TRALERT® werkt nauw samen met haar B2B-partners en levert niet rechtstreeks aan eindgebruikers. Bent u een fabrikant, wederverkoper of bedrijf actief in de eerste montage? Registreert u zich dan als partner. Bent u een eindgebruiker? Dan verwijzen we u graag door naar een TRALERT® partner.
Auteur
Kevin van Mierlo
Blijf op de hoogte
VAN HET LAATSTE NIEUWS
Ontdek de wereld van LED voertuigverlichting door onze informatieve blogs, handige tips en waardevolle inzichten, geschreven door de specialisten van TRALERT®.
Andere Verlichtingstermen: